Kapal untuk Dijual
Ships.trade ialah pasaran Beralih-ke-Alat (B2B) berbilang bahasa untuk senarai jualan kapal, Permintaan Diingini, carian kapal, dan hubungan perniagaan maritim di seluruh dunia.
Ships.trade menyediakan perkhidmatan pasaran digital. Ia tidak menjual kapal atau memproses pembayaran untuk urus niaga kapal.
Apa yang Ships.trade boleh lakukan untuk anda
- Mulakan secara percuma. Terbitkan senarai jualan dan Permintaan Diinginkan, cari kapal, jadikan senarai tersedia dalam 43 bahasa dan hantar mesej peribadi.
- Pastikan senarai kapal anda sentiasa terkini secara percuma. Kongsi API, laman web, hamparan XLS atau sumber lain dengan senarai kapal anda. Kami secara automatik menambah kapal baharu ke Ships.trade dan mengalih keluar kapal yang telah dijual. Anda juga boleh menambah kapal melalui e-mel.
- Dapatkan padanan dengan lebih cepat. Matching notifications: weekly on Free, daily on Pro, and instant on Enterprise.
- Hubungi lebih ramai orang. Hantar 100 mesej sehari dengan Pelan Pro atau 1,000 dengan Pelan Perusahaan. Pelan berbayar menterjemah mesej secara automatik.
- Tambahkan alat semasa anda berkembang. Pelan Pro termasuk sehingga 50 foto setiap senarai dan statistik lanjutan. Pelan Perusahaan menambah kawalan privasi, peti surat syarikat dan subdomain berjenama.
Mulakan secara percuma. Naik taraf untuk mendapatkan lebih banyak liputan dan alat perniagaan.
Kapal untuk Dijual
![]() |
FERI KERETA DUA HUJUNG BERKAPASITI 350 PENUMPANG UNTUK DIJUAL, LOA 53.35m, 1993 Kapal feri - Draf kapal 2.85m - GRT 576 |
![]() |
TBN, DWT 3646, LOA 79.8m, 1997 Kapal pengangkut kargo, Asia - Draf kapal 6.1m - GRT 1997 |
![]() |
SOL HONGKONG, DWT 11145, LOA 129.5m, 2007 General Cargo/Multi-purpose, Asia Tenggara - Draf kapal 8.7m - GRT 8407 |
![]() |
S WATERS ONE, DWT 2200, LOA 82m, 1992 Kapal coaster - Draf kapal 4m - GRT 2000 |
![]() |
Kapal Tunda untuk Jualan, 2026 Kapal pengangkut kereta, Asia Tenggara |
![]() |
KAPAL KONTAINER 1,118 TEU UNTUK DIJUAL, DWT 13879, LOA 147.82m, 2005 Kapal kontena, Karibia - Draf kapal 8.51m - GRT 9931 |
![]() |
M/V MING DA, DWT 2321, LOA 76.18m, 1995 Kapal pengangkut kargo - Draf kapal 5.2m - GRT 1452 |
![]() |
M/V TBN, DWT 133, LOA 58.3m, 1995 Kapal feri - Draf kapal 2.5m - GRT 740 |
![]() |
BOT TUNDA PELABUHAN 3,600 HP UNTUK DIJUAL, LOA 33.6m, 2026 Kapal tunda - Draf kapal 2.65m - GRT 191 |
![]() |
LCT JENIS FERI KERETA BERKAPASITI 240 PENUMPANG UNTUK DIJUAL, LOA 49.34m, 2003 Kapal RoPax - GRT 255 |
Terokai Peluang Maritim
Kapal untuk Dijual
Layari senarai jualan kapal awam daripada pemilik kapal, broker, penjual, wakil, dan syarikat maritim di seluruh dunia.
Layari Kapal yang Dijual
Permintaan Diingini
Terokai keperluan pembelian kapal yang diterbitkan oleh bakal pembeli, broker dan wakil.
Layari Permintaan Diingini
Carian Kapal
Cari senarai jualan mengikut jenis kapal, tahun binaan, DWT, GRT, panjang keseluruhan, draf, harga, mata wang, dan kriteria lain yang tersedia.
Cari KapalNotis Pasaran
Ships.trade menggunakan pemeriksaan senarai automatik, pengesanan duplikat, pemeriksaan spam mesej dan pemeriksaan kapal berkaitan sekatan untuk membantu melindungi pasaran.
Para peserta pasaran masih perlu mengesahkan identiti kapal, pemilikan, kuasa penjual, status sekatan dan terma transaksi secara bebas sebelum membuat transaksi.
Kepercayaan & Pematuhan
Operator berasaskan EU
Dikelola oleh platform media MB Unit di Lithuania mengikut undang-undang EU dan Lithuania yang berkenaan.
Pemeriksaan sekatan
Semakan automatik membandingkan maklumat IMO kapal yang tersedia dengan data kapal berkaitan sekatan yang digunakan oleh Ships.trade.
Pasar dengan bantuan AI
AI membantu mengklasifikasikan e-mel komersial, menstrukturkan maklumat kapal, menterjemah kandungan pasaran dan mengenal pasti spam mesej.
Misi dan Visi Kami
Misi: Untuk menjadikan peluang jualan dan pembelian kapal lebih mudah ditemui, difahami dan ditindakbalas di seluruh dunia.
Visi: Untuk membina pasaran maritim global di mana bahasa dan jarak tidak lagi menghalang pembeli, penjual, pemilik kapal dan broker yang sesuai untuk saling mencari.
